Der Hafenverbund mit seinen 6 Binnenhäfen in Dresden, Riesa, Torgau, Děčín, Lovosice und Dessau-Roßlau blickt auf ein gutes Geschäftsjahr 2008 zurück.

Trotz der teilweise eingeschränkten Transportbedingungen (Niedrigwasser der Elbe, aufkommende Bahnstreiks, Weltwirtschaftskrise) konnten in den…

Nachricht wegen Informationsservice: keine Einschränkung; km 0,0 - 10,0 (gültig von 1. Dez. 2008 bis auf Widerruf)

Die Deutsche Binnenreederei AG nimmt den kontinuierlichen Verkehr für schwere und großvolumige Güter sowie Stückgüter, mit den Stationen Dresden – Aken – Schönebeck – Magdeburg, entlang der Elbe von und zu den Seehäfen auf.

Der Hafenverbund mit seinen 6 Binnenhäfen in Dresden, Riesa, Torgau, Děčín, Lovosice und Roßlau an der Elbe kann auf ein hervorragendes Geschäftsjahr 2007 zurückblicken. Es wurden so viele Güter in den Häfen umgeschlagen wie seit der Wende 1990 nicht mehr. Insgesamt wurden in den Binnenhäfen 2,67…

Heute wurde Sachsens erste RoRo-Anlage im Alberthafen Dresden-Friedrichstadt eingeweiht. Nach 11 Monaten Bauzeit ging damit ein Projekt zu Ende, in das der Freistaat zusammen mit dem Bund 3,9 Millionen Euro investiert hat.

Um die bedeutende Stellung des Hafens Torgau im Verbund der Sächsischen Binnenhäfen und als wichtiger Partner der regionalen Wirtschaft zu gewährleisten, ist nicht nur eine Anbindung an der Straßen- und Wasserstraßennetz notwendig, sondern auch die Verbindung über das Schienennetz.

Auf der Elbe fahren wieder mehr Güterschiffe. Und das hat seinen Grund.

Der gute Wasserstand der Elbe seit Januar 2007 beschert den Binnenhäfen Dresden, Riesa und Torgau ein dickes Umschlagplus.

Der Hafenverbund mit seinen 6 Binnenhäfen in Dresden, Riesa, Torgau, Děčín, Lovosice und Roßlau an der Elbe hat seine bedeutende Stellung als Dienstleister der verladenden Wirtschaft und Logistiker weiter ausgebaut.

Schifffahrtspolizeiliche Bekanntmachung - Änderung der Betriebszeit der Schleuse Geesthacht ab 01. Dezember 2006; km 585,9

SBO GmbH und ČSP s.r.o. investieren 1 Mio. €

Im Jahr 2006 wurden im Alberthafen Dresden-Friedrichstadt schon so einige schwergewichtige Anlagen und Projektladungen wie Turbinen, Trafos und sogar große Schiffe umgeschlagen.

Im Sommer geht es heiß her im Alberthafen Dresden-Friedrichstadt. Bis Ende August erfolgen insgesamt 5 Schwerlastverladungen mit einer Maximaltonnage von 123 t für die Firmen Siemens AG Transformatoren-Betrieb Dresden und Siemens AG Power Generation Görlitz.

Das langanhaltende Hochwasser ist in den Binnenhäfen Dresden, Riesa, Torgau nicht ohne Spuren vorbeigegangen.

Die Bundeswasserstraße Elbe kann dem drohenden Verkehrschaos, das durch die Sperrung der Bundesstraße 170 für schwere Lkw im grenzüberschreitenden Verkehr ausgelöst wird, Erleichterung bringen.