Am 22.02.2024 wurden zwei Kisten mit jeweils 68 Tonnen und 85 Tonnen auf einen Schubverband der Deutschen Binnenreederei (DBR) verladen und nach Antwerpen transportiert. Am darauffolgenden Tag fand der Umschlag einer Turbine mit einem Gewicht von 178 Tonnen auf das Motorgüterschiff „MS Calbe“ der DBR statt, die zum Hafen Hamburg gebracht wurde.
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