Das knapp 83 Meter lange und 9,50 Meter breite Schiff kann bei voller Auslastung mehr als 100 Container mit einer Größe von sechs Metern Länge und 2,50 Metern Höhe befördern. Nach Angaben der Magdeburger Hafen GmbH ist das doppelt so viel wie bei vergleichbaren Schiffen.
Das Schiff mit dem Namen "Franc" ist ein sogenannter Leichter und wurde in der Duisburger Tritonwerft gebaut. Die herkömmlichen Exemplare dieses Typs haben gewöhnlich keinen Antrieb und werden von Schubkähnen geschoben oder gezogen. "Franc" hat dagegen einen 550 PS starken Motor. Der Hafengesellschaft zufolge versprechen sich die Konstrukteure davon eine bessere Manövrierfähigkeit, was auch die Sicherheit erhöhen soll.
Das neue Containerschiff soll zunächst 18 Monate lang in einem Großversuch getestet und in die Flotte der Elbe Container Linie integriert werden, die von der Deutschen Binnenreederei AG betrieben wird.
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